纽约喷气机队 2024 赛季开局 3 胜 7 负，这无疑表明这支球队在过去几周由亚伦·罗杰斯和达万特·亚当斯带领下，无法打破球队的季后赛魔咒。看来2024年将是以及漫长重建的开始。
虽然看起来这个组织即将发生翻天覆地的变化，但从理论上讲，喷气机队可以在罗杰斯 41 岁的赛季让其回归，并尝试最后一搏。
喷气机队即使过去几场比赛表明这支球队不会赢得任何胜利，租借期也将超过一年。尽管损失不断增加，最新的传言似乎表明罗杰斯和他的团伙可能会在 2025 年卷土重来。
根据雅虎体育的查尔斯·罗宾逊一位受人尊敬的消息人士称，亚当斯到纽约的交易之所以得以完成，是因为球队承诺罗杰斯将在 2025 年回归。这支球队并不像目前的组建那样运作，但喷气机队似乎更愿意加倍努力。
罗杰斯的退休将对喷气机队产生可怕的财务影响。即使在理想的情况下，即他将被指定为 6 月 1 日后退休，他的4,900 万美元死上限费用2025 年将被罚款 1400 万美元，2026 年将被罚款 3600 万美元？对于重建球队来说并不理想。
虽然罗杰斯的足球智慧和准确性将使他比大多数 NFL 四分卫更高，但很明显他不再是原来的球员了。他在跑动进攻和远距离传球方面都出现了重大倒退，这削弱了球队的进攻。
亚当斯的目标是总冠军，如果罗杰斯最终离开，他不会与新秀四分卫泰罗德·泰勒或喷气机队在 2025 年最终依靠的任何人一起继续获得总冠军。喷气机队可能会为他拿回一些资产，但最初的收购将彻底失败。
罗杰斯和亚当斯的组合很有趣，但他们都已经过了巅峰期。由于喷气机队的阵容显然不足以争夺总冠军，人们想知道在 2025 年依靠这两支球队有什么意义。
