纽约喷气机队继续追求平庸,传闻将聘用两名通用汽车

纽约喷气机队有绝佳的机会洗清历史。在极其令人失望的 2024 赛季解雇主教练罗伯特·萨利赫和总经理乔·道格拉斯后,老板伍迪·约翰逊有机会重塑喷气机队的经营方式。

确定总经理的聘用将是约翰逊需要检查的最大问题。他不仅需要找到一个能够挑选球员和管理工资帽的人,而且还需要能够制定一个标准,消除喷气机队过去十年的平庸。

相反,喷气机队据称进行的详尽搜索使他们回到了熟悉的名字和翻新。总经理职位的两位主要候选人不会让喷气机球迷满意,他们希望在休赛期彻底改变文化。

根据亚当·谢夫特的说法,要连接的两个最新名称喷气机队正在寻找总经理的是前田纳西泰坦队总经理乔恩·罗宾逊和 ESPN 分析师路易斯·里迪克。喷气机队似乎仍然注定要以这种速度输球,因为这两个名字都不应该激发太多信心。

里迪克的足球天赋赢得了一些强有力的认可,他在华盛顿和费城担任了十多年的球探和行政职务。然而,他已经十多年没有挑选过一名球员了(2013 年是他在 NFL 的最后一份工作),并且在电视上度过了这段时间。

罗宾逊是更大的名字。在新英格兰队任职很长时间后,罗宾逊于 2016 年被任命为泰坦队总经理。,进入亚冠联赛,并在他的任期内确立自己作为亚足联南部最好的球队的地位,他在田纳西州的时光的结局相当酸涩。

罗宾逊除了是一名糟糕的选秀手之外,还连续使用了三个首轮选秀权来挑选以赛亚·威尔逊、凯莱布·法利和特雷隆·伯克斯。AJ布朗的交易最终成为结束他在田纳西州时光的最后一根稻草。尽管如此,喷气机队还是聘请了托德唐宁这样的进攻助理,和来自这些团队的托尼·杜斯(Tony Dews)。他们喜欢罗宾逊建造的东西。

喷气机队球迷希望管理层的理念发生巨大改变,但他们不得不对这样一个事实感到不安:前两位与总经理职位相关的大人物是一个结果好坏参半的翻版,而电视上的谈话人物已经离开了 12 年。