紐約噴射機隊解僱喬·道格拉斯的真正原因現已揭曉

紐約噴射機隊在 2024 年賽季以 3 勝 8 負的開局戰績開始,並以超級碗的期望開始,他們需要洗掉一切。主教練羅伯特·薩利赫 (Robert Saleh) 已經離世,總經理喬·道格拉斯 (Joe Douglas) 也緊隨其後,在 2024 賽季即將結束的幾週前也隨之離世。

亞當加斯時代初期,噴射機隊在八場比賽中第七次失利後,他被聘用。道格拉斯時代即將結束,因為道格拉斯在最初的任期到期後似乎不太可能獲得第二份合約。

噴射機隊的這一舉動被許多人認為是不尋常的,因為像道格拉斯這樣的高層在賽季中期被解僱的情況很少見。然而,噴射機隊此舉是為了更好地為紐約足球的下一個時代做好準備。

據 ESPN 的里奇·西米尼 (Rich Cimini) 報道,噴射機隊採取這一舉措是為了在考慮通用汽車 2025 年的選擇時搶佔先機。據傳約翰遜可能會在即將上任的總統政府中擔任大使一職,他可能希望在離職前聘請一位新的總經理。

道格拉斯打造了一支才華橫溢的陣容,這是每位總經理的目標。他連續選秀了索斯·加德納、加勒特·威爾遜、杰梅因·約翰遜和布雷斯·霍爾。他透過交易和自由球員加盟的球員包括昆西·威廉斯、達萬特·亞當斯、DJ·里德和約翰·辛普森,僅舉幾例。

同時,這是一項以結果為導向的業務,結果必須很重要。道格拉斯執教噴射機隊取得了 30 勝 64 勝的戰績,單季獲勝場數從未超過 7 場。道格拉斯可能監督了原木重建,但最終的冠軍爭奪卻慘遭失敗。

道格拉斯選秀失敗的次數比他獲勝的次數還要多。扎克威爾遜 (Zach Wilson) 整體排名第二是一個將困擾道格拉斯餘下職業生涯的大問題,、丹澤爾·米姆斯和馬拉奇·科利只是他在一些優質選擇中挑選的可憐球員中的幾個。

道格拉斯永遠無法弄清楚四分衛或進攻線(2024 年之前),到那時就已經太晚了。噴射機隊預計將再次重建,這可能會讓他們在 2025 年迎來新的主教練、總經理和四分衛,重新開始。